波形護（hù）欄為公路（lù）防撞設施?波形護欄為公路防撞設備，首要是為了避免失（shī）控車輛衝出路途，一般為鍍鋅鋼板加工（gōng）而成，依據公路等級不同而選用不同的標準

　　波（bō）形梁護（hù）欄corrugated beam barrier是半鋼性護欄的首要方式，它是一種以波紋狀鋼護欄板彼此拚接並（bìng）由（yóu）主柱支撐的接連結構。它（tā）運用土基、立柱、橫（héng）梁的變形來吸收磕（kē）碰能量，並迫使失控車輛改動方向，回複到正常的行（háng）進方向，避免車（chē）輛衝出路外，以維護車輛和（hé）乘（chéng）客，削減（jiǎn）事端形成的損失。波形梁（liáng）護欄剛柔相兼，具有較強的吸收磕碰能量和防撞的才能，具有較好的視野誘導功用（yòng），能（néng）與路途線形相和諧（xié），外形漂亮 和諧，可在小半徑（jìng）彎道上運用，損害處簡單替換。組合波形梁（liáng）護（hù）欄可在窄（zhǎi）中心分（fèn）隔（gé）帶上運用。關於車輛（liàng）越出路(橋)外，有或許形成嚴重後（hòu）果的區段，可選擇加強波形梁護欄。

　　波形護欄實用新型（xíng）觸及一種公路中心分隔帶開口處用組合型波形板活動式鋼護欄，該護欄（lán）由兩片波形鋼護欄板及兩者（zhě）之間固定夾（jiá）放的兩根立柱構成，兩根立柱固定夾裝在兩片波（bō）形鋼護欄板之間。在公路正常營運時，該護欄運用插拔立柱可便利地刺進（jìn）開口處預先設置的插拔孔內（nèi），起到阻隔和防（fáng）護效果，一起與公路外邊上的護欄帶相照應，整齊劃一，漂亮配套。車輛對其磕碰時，因（yīn）為波形鋼護（hù）欄板有傑出的耐撞功用（yòng）和吸收能量的效果，既不簡單被撞毀，一起又可（kě）對車（chē）輛和司乘人員起到很好的維護效果。當路麵修理或其它原因需要並（bìng）通時，可便利地把開口處的各組護欄立柱拔出移（yí）走，拓荒通道，便於車輛通行。

　　波形護欄體係原理

　　1、波形梁護欄（lán）是半剛性護（hù）欄的首（shǒu）要方式，它是一種以波紋狀鋼護欄板彼此拚接並由立柱支撐的接連（lián）結構。

　　2、它（tā）運用（yòng）土基、立柱、橫梁的物理變形來（lái）吸收磕碰產（chǎn）生的能量，並迫使失控車輛改動行進方（fāng）向，回（huí）複到（dào）正常的路途行進方向，避免車（chē）輛衝出路外，以維（wéi）護車輛和乘客，削減事端形成的損失。

　　3、波形梁護欄（lán）剛柔相兼，具有較強的吸收（shōu）磕（kē）碰（pèng）能量的才能，具有傑出的駕馭視野誘導功用，能與路途線形及各種設備相和諧（xié），外形漂亮大方（fāng），可（kě）在小半徑彎道上裝置運（yùn）用，銜接簡單便利損（sǔn）害處簡單（dān）替換。