道路交通（tōng）事故超八成因交通違法造成（chéng），而（ér）前十種交通違法行（háng）為中，違反交通信號位列其一（yī）。交（jiāo）通（tōng）信號不單指交通信號燈，還包括交通標誌、交（jiāo）通標線和交通警察的現場手勢指揮。然而（ér），豎立在街頭的道路交通標誌牌，並不是每個駕駛（shǐ）員都能準（zhǔn）確理解其含義，有些人對路麵上的交通標線一（yī）知半解，今天就為（wéi）大（dà）家解讀以下（xià）四種容易犯錯的交通標線。

　　1、導流線 切勿臨時停車（chē）

　　匝道口（kǒu）這處V字（zì）形的白色實線區，學名叫作導（dǎo）流線，目的就是要讓每一輛車（chē）都可以‘車行其道’，起到管製、引導（dǎo）、警示交通的作用，從而減少交（jiāo）通事故。

　　根據交（jiāo）通法第三十八條、第四十四條（tiáo）規定，導流線屬於禁止標線的一種（zhǒng），車輛必須按規定的路（lù）線行駛，不得壓線或越線行駛，也不得隨意在（zài）導流線區域掉（diào）頭或停（tíng）放（fàng），一旦查處可對駕駛員處罰100元、記3分。

　　2、雙黃（huáng）線：嚴禁跨越（yuè）、掉（diào）頭、轉彎等

　　無論單黃線還是雙黃線（xiàn），隻（zhī）要是實線，在一般（bān）情況下就嚴禁跨越，比如（rú）超車、轉彎、掉頭等都是不可以的。但隻要是虛線，就可以在保（bǎo）證安全的情況下超（chāo）車或掉頭，允許車輛借道超車等。

　　3、雙黃線（xiàn）、單（dān）黃線、白實線、虛線的區別（bié）

　　黃線用來區分不同方向（xiàng）的車道，一般畫在馬路正中（zhōng），好像一（yī）條隔離帶，把馬（mǎ）路隔成兩個方向：

　　無論單黃線還是雙黃線（xiàn），隻要是（shì）實線，就嚴禁（jìn）跨越的（de），比如超車（chē）、轉彎、掉頭等。行車時沒有特別情況（kuàng）就不（bú）應該（gāi）越線。

　　無論單黃線還是（shì）雙黃線，隻要是虛線，就可以在保證安全的（de）情（qíng）況下超車或掉頭。

　　單黃線一般用於（yú）雙向4車道以內(包（bāo）括自行車（chē）道)的道路上（shàng），雙黃線一般用於較寬路麵。

　　如（rú）果雙黃線，一條是實線，一條是虛線，虛線在哪一側，那側（cè）的車輛就可以從此臨時跨越（yuè），比如超車（chē）或轉彎。

　　白線用來區分同方向的不同車道，大家都是（shì）一個方（fāng）向

　　虛線是可以（yǐ）並線，調換車道

　　實線是不（bú）可（kě）以並線，不能（néng）隨意調換車道的意思。

　　4、黃色禁停線：重要單位、部門前禁止停車

　　重慶（qìng）道路（lù）護欄禁停線則是黃色網狀條紋，一般用於重要單位、部門前，禁止（zhǐ）車（chē）輛在內停放。如（rú）果在這個區（qū）域（yù）沒有設立護欄則是可以掉頭的。