重慶波形護欄corrugated beam barrier是半（bàn）剛性護（hù）欄的主要形式，它是一種以波形護欄板相互拚接（jiē）並由主柱支（zhī）撐的連續結構。它利用土基、立柱、橫梁的（de）變形來吸收碰撞能量，並迫（pò）使失控車輛改變方向，回複到正（zhèng）常的行駛方（fāng）向（xiàng），防止車輛衝出路外（wài），以（yǐ）保護車輛和乘客，減少事故造（zào）成的損失。波（bō）形護欄鋼柔相兼，具有較強的吸收碰撞能量的能（néng）力，具有較好的視線誘導（dǎo）功能，能與道路線形相協調，外形美觀（guān），可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。組合波形護欄可在窄中央分隔帶上使用。對於車輛越出路(橋)外，有可能（néng）造成嚴重後果的區段，可選擇加強波形護欄。

    重慶波形護欄實用新型涉及一種公路中央分隔帶開口處用組合型波形板活動式鋼護欄，該護欄由兩片波形鋼護欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構成（chéng），兩（liǎng）根立柱固定夾裝在兩片波形護欄板之間。在公路正常營運時（shí），該護欄利用插拔立柱可方（fāng）便（biàn）地插入開口處預先設（shè）置的插拔孔（kǒng）內（nèi），起到隔離和防護作用（yòng），同（tóng）時與公路外邊上的護欄（lán）帶相呼應，整齊劃一，美觀配（pèi）套。車輛對其碰撞時，由於波形鋼護欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易（yì）被撞毀，同時又可對車輛和司乘人員起到很好的保護作用。當（dāng）路麵維修或（huò）其它原因需要並通時，可方便地（dì）把開（kāi）口處的各組護（hù）欄立柱拔出移走，開辟（pì）通道，便於車輛通行。

    重慶波（bō）形護欄一般按設置地點和防撞等級來分類。

    按（àn）設置（zhì）地點可以分為路（lù）側護欄和中央分隔帶護欄。

    按防撞等級可分為A級和S級。S級護欄屬於加強（qiáng）型，適用於路側特別危險的（de）路段使用，A級用於專（zhuān）用公路。

    按防撞等級一般可（kě）分為A級和B級。A級護欄屬於加（jiā）強型（xíng），適用於路側特（tè）別危險的路段使用，B級用於專用公路。

 　波形護欄產品介紹：常用路（lù）側波形護欄按防撞等級可分為B、A、SB、SA、SS五級，高速公路防撞護（hù）欄是典型的冷彎型鋼產品;二波護欄板常用規格是（shì）4320mm×310mm×85mm×3/4mm，立柱為?114/140 mm×4.5mm;三（sān）波護（hù）欄板常用規格是4320mm×506mm×85mm×3/4mm

    重慶波形護欄（lán）特點：防腐性能好，抗老化，美觀大方（fāng）。安（ān）裝簡便快捷。抗衝擊性好、成本低、壽命長、安全性更高、綠色環保