隨著（zhe）我（wǒ）國的經濟進入一個（gè）穩定的時期，產業結構逐步的優化，防撞護欄板對於工業產（chǎn）品的質（zhì）量要求也越來越高。質量關係到產品使用的（de）安全，連接方式也是（shì）防撞護欄板安（ān）全係數（shù）的一個重要影響點，重慶防撞護欄板生產（chǎn）廠（chǎng）家就給大家（jiā）介紹下防撞護欄板的不同規格的不同連接方（fāng）式。

　　防阻塊式，板子和柱子之間用防阻塊連接，一般高速公路都用這種連接方式，都是配置（zhì）級別是比較高的。護欄板（bǎn）規格4320mm*310mm*85mm*4.0mm，立柱（zhù）140mm*4.5mm*2150mm。

　　托架式，護欄板和立柱的連接方式是托架連接（jiē），常用規格護欄（lán）板4320mm*310mm*85mm*3.0mm，立柱114mm*4.5mm*1950mm。一般是二、三級公路安裝的（de）比較多，對護欄（lán）板的防撞能力也沒有很大的要求，既避免了材（cái）料浪（làng）費，同（tóng）時又節省了預算。

　　三波（bō）防撞護欄板一般用（yòng）在高速公路或者是河堤，沿海等危險係數比較高的路段，連接方式用的是三波防阻塊，規格（gé）300mm*290mm*200mm*4.5mm，一般立柱間距為2米加強型，有的甚至會是1米（mǐ），而且規格以三波板4320mm*506mm*85mm*4.0mm，立柱130mm*130mm*6.0mm*2540mm居多。

　　橫（héng）隔（gé）梁連接就是平常說的一柱雙掛的（de）情況，連接方式是橫隔梁，采用兩波形（xíng）護欄板，橫隔梁（liáng）的連接方式一般用在中央道路分隔帶上，比較容易出現事故的（de）路段，立柱間距可以分為是4米和兩米。