高速公路兩側的防（fáng）護網，理論上不應該有任何腐蝕生鏽現象。在製作過（guò）程中（zhōng），都會有專門的防腐噴（pēn）塑工藝，再加上表麵有一層綠色抗氧化塗層，更（gèng）加有助於防（fáng）腐效（xiào）果。但由於高速公（gōng）路護欄網在長期使用情況下，經受各種雨水、日曬的影響，很容易造成表麵（miàn）附著氧（yǎng）化物破損，再加上日常（cháng）通車量（liàng）大，受到一些（xiē）交通擁堵或是交通事故，更（gèng）容（róng）易影響到整個高速（sù）公路的安全防護問（wèn）題。

　　發生高速公路護欄網生鏽腐蝕現象後，應該如何（hé）操作解決呢，想必這是大家（jiā）作為關（guān）心的話題。考慮到高速公路車流量較（jiào）為密集，一般大都選擇在中午（wǔ）或是些道路封閉管理時機（jī），進行逐段的（de）道（dào）路施工養護，具體涉及到（dào）兩側（cè）公路（lù）護欄網（wǎng）的保養防護、生鏽腐蝕現象的及時更（gèng）換、道路（lù）圍擋護欄的尺寸等等方麵（miàn）。出現大麵積生鏽後，要根據生鏽麵積進行具體的處理，具體步（bù）驟有：

　　首先，將生鏽（xiù）的告高速公路護欄（lán）網具體尺寸記（jì）錄下來，並利用敲打（dǎ）錘在圍欄網上測試具體的韌性，若發生大麵積的掉漆、或是腐蝕現象，那麽（me）證明此處的公（gōng）路護欄網已經被（bèi）嚴重的侵蝕，內部金屬元素的脆弱程度可想而（ér）知。更（gèng）好的方（fāng）式是及時更換廢（fèi）舊圍欄（lán）護欄（lán）網產（chǎn）品。根據具體公路施工麵積，選用新網欄進行實際安裝、同時保證雙（shuāng）側的立柱（zhù）更為穩定，利用電焊、鍍鋅電焊隔離等方式，將網欄相接的地方塗抹均勻，避免雨水對此造成的傷害。

　　其次，生鏽的網（wǎng）欄也應及（jí）時清理幹淨，並分類（lèi）收回。由於屬於常見的（de）高速（sù）圍擋施工（gōng）材料，經過專（zhuān）業的回收降解處理後（hòu），仍具有更大的適用範圍。其中公路護欄網表麵的鍍鋅、電鍍噴（pēn）塑防腐層，主要材質是氧化層漆料。在生產公路網欄的過程中，就會在上（shàng）麵均勻的（de）塗抹一層（céng）防腐設備，更加有（yǒu）利於提升公路（lù）護欄網的防腐效果。

　　想（xiǎng）要（yào）解（jiě）決公路護欄網的日常防腐（fǔ），定期的保養維護是（shì）不（bú）可缺少的環節之一（yī），采用定段定期維護，將距離長久的（de）公路護欄網產品，進行專業的（de）分離，道路維護施工人員，在定（dìng）期（qī）的檢測高速公路（lù）的過程中，更應注意兩側的護欄（lán）網是否有破損、開焊或是嚴重腐蝕現象，出（chū）現這（zhè）種（zhǒng）問題，應該及（jí）時告知高速道路（lù）管理中心，讓其派轉專業維護人員進行現場清理、更（gèng）換或是其他方麵的（de）保養工作。總的來講，高速公路護欄網是保證高速順利通車的保障，解決好高速通車施工問題，還需（xū）從基礎的公路護欄網做起。