高速護欄板標準的總長度是4.32米，安裝完畢後（hòu），淨剩4米（mǐ），立柱間距4米。那麽，當高速護欄板立柱斷樁如何處理?下麵來（lái）了解一下方法吧!

　　在立柱周（zhōu）圍開槽，割掉變形部分（fèn），用一根已量好尺寸的立柱對口焊接，焊口周圍用鋼筋或鋼板焊接（jiē）加固，恢複路肩即可（kě）。

　　在立柱（zhù）周圍開塘，深約80-120CM，直到斷樁取出，用新立柱更換，周（zhōu）圍分層回（huí）填夯實或（huò）澆注水泥砼。

　　采用拔樁設備（bèi），對撞變形的立柱效（xiào）果較好，大起拔20噸，拔掉後（hòu）用（yòng）新的同型號的立（lì）柱更換。

　　高速護欄板的焊接法施工簡單，更適合立柱上部斷裂維（wéi）修，不需要特殊設備。但需要開挖路肩，外觀難看，焊縫強度不容易保證，不易達到（dào）要求。發生二次事故容易斷裂。

　　拔樁法勞動強度低，對路肩破壞小，一般大起拔20噸。適合拔上部斷裂的立柱和（hé）土路（lù）肩上立柱。質量滿足要求。但需要（yào）專用的（de）分體式拔樁機。

　　新型（xíng）拔樁法（fǎ）勞動強度低，對路肩破壞小，拔樁機體積小，質量小，用後拆（chāi）卸裝箱，大起（qǐ）拔可達50噸（dūn）。適合拔各種（zhǒng）形式立柱，尤其適（shì）合拔斷樁。質量滿足要求。但需要專（zhuān）用的拔樁機，不能完全滿足高速公（gōng）路（lù）立柱拔除需要。高速護欄板的開塘（táng）法施工難度大，施工（gōng）工（gōng）期長，發生二次事故維修難度更（gèng）大。要根（gēn）據場地選擇合適的處理方法。