道路護欄（lán）技術設備維護應機械化、自動化、嚴格責任製和檢查製度，堅持預防、維護、預（yù）防和（hé）改造原則，合理確定維護工程和維護周期，組織定期檢查，加強日（rì）常維護，基礎設施逐步實施天窗維護，提高質量，發揮設備的作用。

　　鋅鋼圍欄是一種道路防（fáng）撞設施，由兩個波形梁鋼（gāng）護欄板和兩個護欄柱組成。主要是為了避免失控車輛（liàng）衝出道路，根據不同的道（dào）路等級選擇不同的規格。公（gōng）路正常運（yùn）行時，護（hù）欄可以方（fāng）便（biàn）地插入開口處事先設（shè）置的插孔，起到隔離和保護作用。

　　並與道路外的護欄帶相照，整齊劃一，配套美觀。彩鋼圍護結合剛柔，吸收（shōu）衝擊能力強，防撞能力強（qiáng），視線（xiàn）誘導功能強，能與路線形狀協調，外觀美觀協調，可用於小半徑彎道，損壞部位易於更換。

　　組合波形梁護欄可用於狹（xiá）窄的中央分隔帶。圍欄（lán）是一種連續（xù）結構，由波紋鋼護欄板拚接，由主柱支撐。利用土基、柱、梁的變形（xíng）吸收衝擊（jī）能量，迫使失控車輛改變方向，回到正常行駛方向，避免車（chē）輛衝（chōng）出道路，確保車輛和（hé）乘客，減少事故造（zào）成的損失。

　　橋梁（liáng）防撞（zhuàng）護（hù）欄除了滿足車輛（liàng）碰撞強度的要求外，還需要給道路用戶一（yī）種心理（lǐ）安全感。當橋（qiáo）梁防撞護欄作為行人護欄，需（xū）要增加橋梁防撞護欄（lán）的總高度時，主要采用三梁橋梁防撞護欄係統或在橋梁防撞護欄頂麵增加縱向。

　　橋梁（liáng）防撞護欄除滿足車輛碰撞強度要求（qiú）外，還需要給道路用戶心理安全感，橋梁防撞護欄作（zuò）為行人護欄，需要增加橋梁防撞護欄的總高度，方法主要采（cǎi）用三梁（liáng）橋梁防撞護欄係統或（huò）橋梁（liáng）防撞護欄（lán）頂部增加垂直非（fēi）有效構件。

　　橋梁防撞護（hù）欄不僅需要一定的高度來阻止車輛通過，還需要防止車輛向護欄傾（qīng）斜或向下（xià）穿過。橋梁防撞護欄的有效高度為護欄抗力R距橋麵的高度。

　　因此，在決定護欄高度對汽車傾倒的（de）影響時，護欄的有效高（gāo）度比（bǐ）護（hù）欄的總高度更重要。美國從車輛（liàng）碰撞護欄事故中發現，許多護欄被（bèi）車輛突破，不是護欄強度不足，而是（shì）護欄的有效高度不足以（yǐ）防撞欄杆。