橋梁護欄是指設置於橋梁上的護欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿（chuān）、翻越橋梁以及美化橋梁建築的功能。

橋（qiáo）梁護欄施工時（shí）注意問題

橋梁（liáng）護欄一般常見的形式有混凝土護欄、波形梁護欄和纜索護欄。橋梁護欄形式的選擇，首先應根據公路等級，綜合考慮其安（ān）全（quán）性、協調性、需防護（hù）對象的特性及現場幾何條件等因素確定防撞等級，然後再（zài）根據本身結構、經濟性以及施工和養護維修等因素進行構（gòu）造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把橋梁護欄和橋麵板澆注成一體三種方（fāng）式，條件許可時，可采用抽換式護欄。

橋梁護欄根據防撞的能力不同一般劃分為B級護欄、A級護欄、SB級護欄、SA級護欄、SS級護欄等等。

通常橋梁（liáng）護欄分為鋼性護欄、半鋼性（xìng）護欄、柔性護欄這三種，鋼性護欄一般以（yǐ）澆注橋梁護欄為主要代表形式，半鋼性護欄一（yī）般以波形橋梁護欄為主（zhǔ）要代表形式，柔性護欄（lán）一般以纜索橋梁（liáng）護欄為主要（yào）代表形式。

1、護欄施工時應準確掌握各種設施的資料，特別是埋設於路基中各種管道的準確位置，在施工過程中不允許對地（dì）下設施造成任何破壞。如遇地下通訊管線（xiàn）、泄水管或涵（hán）頂填土深度不足時，應調整立（lì）柱（zhù）位置，或改變（biàn）立柱固定方式。

2、當（dāng）立柱（zhù）打入過深時，不得將立柱拔出矯正，需將其餘全部拔出，將（jiāng）其基礎重新夯實後再打入，或調整立柱位置。

3、橋梁護欄（lán）應安裝法蘭盤，注意法蘭盤的定（dìng）位和立柱頂麵標高的控製。