波形護欄（lán）的分類與設計條（tiáo）件：護欄板的形式（shì）按剛度的不同可分為柔性護欄、半剛性護欄及剛性護欄（lán），由於受到地形（xíng）條件、投資和技術條件等多（duō）種因素的製約,路側難免存在障礙物,對越出路外（wài）的車（chē）輛構成潛在的危險。路側護欄板僅（jǐn）設置在能降低事（shì）故嚴重（chóng）度的地（dì）方,其設計原則根據人們對公路等級、交（jiāo）通量（liàng）、車輛組成和路側特征等因素的主觀判斷而（ér）確（què）定。

波形護欄形式選擇：理想（xiǎng）的護欄板形式是既滿足功能（néng）需要又成本,而且美觀大方,並能誘導行車（chē）視線。纜索護欄板（bǎn）適合有不均勻下（xià）沉、積雪、長直線、有特殊美觀要求的路段;砼護欄（lán）適合特別危險的跨（kuà）河大橋、懸崖等路段;波（bō）形護欄有更大的適用性,基本（běn）上（shàng）適（shì）合所有路段,特別是小半徑（jìng）彎道和需要（yào）誘導視線的路段。根據規範要求和多條高速公路護欄板設計經驗,一般路段（duàn）路側采用波形（xíng）梁護（hù）欄板，個別特別困難危險路段采用砼護（hù）欄板。

1.波形護（hù）欄裝置在道路中（zhōng）間，當車輛（liàng）發作失控能夠有效的避免失控車輛跑到對麵車道發（fā）作二次碰撞

2.波形護欄是半（bàn）鋼型防（fáng）護設備，韌性十分好，當車輛撞擊後（hòu），能夠停止世故的國度（dù），迫使（shǐ）車（chē）輛駛回正常的線路。

3.能夠減緩撞擊給司機帶來的傷害，國（guó）標護欄板韌性好、不（bú）易（yì）折斷（duàn），當遭到撞擊時，能夠經過（guò）波形護欄的變形迫使車輛（liàng）中止，緩衝力十分好，減輕事故形成的危害

4.波形護（hù）欄還有一個不可無視的優點（diǎn），能夠讓（ràng）司機看清（qīng）道路邊緣線，而（ér）且護欄板在夜間的效（xiào）果也是十分好的，在燈光的照射下讓司（sī）機極易（yì）辨明道路的走向。